ROTH Lubricast
DER Podcast für Schmierstoffe.

Im neuen ROTH Energie Lubricast feiern Christina und das Team „50 Jahre Mobil 1“ mit besonderen Gästen: dem Oldtimer Mercedes Pagode von 1965 und dessen Besitzer Martin Kerzendorf. Martin, ein leidenschaftlicher Schrauber und Zahnarzt, erklärt, warum modernes Hochleistungsöl wie Mobil 1 FS0W40 auch für alte Motoren ideal ist. Begleitet von Technik-Experten Dennis und Hermann beleuchtet der Podcast, wie moderne Schmierstoffe den Verschleißschutz verbessern und alten Fahrzeugen neuen Schwung geben – inklusive wertvoller Einblicke in die richtige Pflege und Analyse historischer Motoren

den Vorteilen von Hochleistungsschmierstoffen. Doch was genau zeichnet ein Hochleistungsöl aus?

Im Gegensatz zu herkömmlichen Motor- oder Getriebeölen besteht es aus hochwertigen Grundölen und bietet dadurch eine deutlich bessere Leistung.

Erfahren Sie in dieser Folge, welche Vorzüge und Einsatzbereiche Hochleistungsschmierstoffe haben und wie sie in der Praxis eingesetzt werden können.

...sie kühlen, dämpfen Schwingungen, dienen dem Korrosionsschutz und dichten ab. Nur: Schmierstoff ist nicht gleich Schmierstoff. Die Unterschiede sind massiv in Langlebigkeit und Performance, bedeutet: Der richtige Schmierstoff schützt Ihre Maschinen nicht nur vor Verschleiß, sie können auch längeren Belastungen standhalten. Und der falsche? Ganz plakativ gesagt: kostet zu viel und leistet zu wenig.

Mit unserem neuen Podcast – dem ROTH Lubricast – beleuchten wir für Sie das Thema Schmierstoffe mal genauer. Dafür sprechen wir mit Expertinnen und Experten aus der Branche. Damit richten wir uns an alle Interessierten und Entscheidenden, die privat oder beruflich mit dem Thema Schmierstoffe zu tun haben. 

Im ersten ROTH Lubricast sprechen wir mit Hermann Kerzendorf von Exxon Mobil und Dennis Schlecht von ROTH Energie über das Thema Gasmotorenöle und beantworten Fragen, wie:

• Wie haben sich die Gasmotoren in den letzten Jahren entwickelt?
• Was bedeutet die Entwicklung für die eingesetzten Schmierstoffe?
• Welches Einsparpotenzial kann man mit modernen Gasmotorenölen erreichen?